Vid design och underhåll av tunga lastbilar spelar stötdämpare, som en avgörande komponent i fjädringssystemet, en avgörande roll för att förbättra fordonsstabiliteten, säkerheten och komforten. Oavsett om det är på m...
Läs mer
GEREP är ett professionellt företag som bedriver forskning, utveckling, produktion och försäljning av fjädringssystem för bilar. Det integrerar produktion, forskning och utveckling samt försäljning och har mer än 50 professionella tekniker, mer än 10 seniora ingenjörer och mer än 20 kvalitetsinspektörer. Dess produkter används i stor utsträckning i fjädringssystem för Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo och andra modeller.
Företaget har importerat avancerad utrustning från Tyskland och har för närvarande ett eget högprecisionsbearbetningscenter, ett forsknings- och utvecklingscenter för gjutformar, ett forsknings- och utvecklingscenter för nya produkter samt ett testcenter. GEREP använder kontinuerligt nya material och konstruktioner för att säkerställa optimal produktprestanda och maximal livslängd. GEREP har fått utmärkta kvalitetsutvärderingar på både inhemska och internationella marknader, och dess produkter exporteras till Europa, Amerika, Asien, Afrika, Mellanöstern och Australien.
Vid design och underhåll av tunga lastbilar spelar stötdämpare, som en avgörande komponent i fjädringssystemet, en avgörande roll för att förbättra fordonsstabiliteten, säkerheten och komforten. Oavsett om det är på m...
Läs merFrid vare med dig. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., en ledande tillverkare av stötdämpare i Kina, är stolta över att tillkännage sitt deltagande i den kommande 2026 Saudiarabiens bildelarutställning i...
Läs merI moderna bilar spelar fjädringssystemet och stötdämparna en avgörande roll för att säkerställa fordonets stabilitet och komfort. Speciellt de bakre stötdämparna påverkar inte bara direkt smidigheten i körupplevelsen ...
Läs mer Vilka material används främst i Citroën personbils stötdämpare ? Hur behandlas och bearbetas dessa material för att säkerställa prestanda och hållbarhet hos stötdämparna?
De huvudsakliga materialen som används i Citroëns stötdämpare för personbilar inkluderar höghållfast stål, speciallegeringar, gummi och hydraulolja, och valet av varje material är baserat på dess nyckelroll i förverkligandet av stötdämparfunktionen.
Höghållfast stål: används för att tillverka viktiga strukturella komponenter som stötdämparhuset och kolvstången. Denna typ av stål har inte bara utmärkt draghållfasthet och sträckgräns, utan har också god utmattningsbeständighet, tål högfrekventa vibrationer och stötar under fordonskörning och säkerställer stötdämparens långsiktiga stabilitet.
Speciallegeringar: I vissa avancerade eller speciella stötdämpare kan lätta legeringsmaterial som aluminiumlegering eller magnesiumlegering användas för att minska vikten samtidigt som tillräcklig strukturell styrka bibehålls, vilket är avgörande för att förbättra bränsleekonomin och hanteringen av fordonet.
Gummi: Används främst för stötdämparkuddar och tätningar. Dessa gummimaterial är speciellt framtagna med god elasticitet, slitstyrka och väderbeständighet, kan effektivt isolera buller och vibrationer och förhindra hydrauloljeläckage för att säkerställa stabiliteten i stötdämparens inre miljö.
Hydraulolja: Som medium för att stötdämpare ska fungera är valet av hydraulolja också avgörande. GEREP använder syntetisk hydraulolja av hög kvalitet, som har utmärkt viskositetsstabilitet, oxidationsbeständighet och skumdämpande egenskaper. Den kan bibehålla stabil prestanda under extrema temperaturförhållanden och se till att stötdämparen reagerar snabbt och smidigt.
För att säkerställa att ovanstående material kan spela bästa prestanda, använder GEREP en rad avancerade bearbetningsteknologier och processer:
Precisionsbearbetning: Med hjälp av högprecisionsbearbetningscentra importerade från Tyskland, svarvas, frästa och slipa höghållfasta stål- och legeringsmaterial exakt för att säkerställa att dimensionsnoggrannheten och ytfinishen för varje komponent i stötdämparen uppfyller designkraven, minskar friktion och slitage och förlänger livslängden.
Värmebehandling: Värmebehandling av nyckelkomponenter, såsom härdning och härdning, för att förbättra materialets hårdhet och seghet och förbättra utmattning och slaghållfasthet. Denna process kräver strikt kontroll av uppvärmningstemperatur, hålltid och kylhastighet för att säkerställa optimering av materialegenskaper.
Gummivulkanisering: Gummikuddar och tätningar bildas genom en specifik vulkaniseringsprocess, som involverar kemiska reaktioner under hög temperatur och tryck för att tvärbinda gummimolekylkedjorna för att bilda en stabil nätverksstruktur, och därigenom förbättra styrkan och slitstyrkan hos gummit. GEREP använder avancerad vulkaniseringsutrustning och teknologi för att säkerställa en stabil och pålitlig kvalitet på gummidelar.
Hydraulolja rening och beredning: Hydraulolja måste genomgå strikt rening före användning för att avlägsna föroreningar och fukt för att undvika korrosion eller igensättning inuti stötdämparen. Samtidigt, enligt den specifika modellen och applikationskraven, kommer GEREP också att anpassa hydrauloljan för att möta prestandakraven för olika stötdämpare.
Montering och testning: Efter att alla delar har bearbetats genomgår de strikt kvalitetskontroll och rengöring innan de går in i monteringsstadiet. GEREP använder automatiserade monteringslinjer för att säkerställa noggrannheten och konsekvensen i monteringsprocessen. Efter montering måste stötdämparen också genomgå flera processer såsom dynamisk prestandatestning, hållbarhetstestning och läckagetestning för att säkerställa att varje produkt kan möta eller överträffa kundernas förväntningar.
GEREP:s fördelar inom tillverkningen av Citroens stötdämpare för personbilar återspeglas inte bara i avancerad teknik och processer, utan också i dess omfattande kvalitetsledningssystem och starka FoU-kapacitet. Företaget har mer än 50 professionella tekniker och 10 seniora ingenjörer som fortsätter att utforska tillämpningen av nya material och nya processer och kontinuerligt lanserar innovativa produkter för att möta marknadens föränderliga behov. Samtidigt säkerställer ett starkt kvalitetskontrollteam bestående av 20 QA-inspektörer att varje länk från råvaror som kommer in i fabriken till färdiga produkter som lämnar fabriken uppfyller internationella standarder och kundkrav.